和其他大都会分别，维也纳一起的垃圾都市正在境内措置，他们还会把这些垃圾造成冬天里给成千上万人供给热能的紧要根源。

　　1960 年把握，二战后的维也纳经济苏醒，伴跟着人丁增加，加上包装行业新起，垃圾数目疾捷增加。也是正在阿谁期间段，维也纳入手下手点火垃圾，而且正在 1980 年代入手下手将垃圾分别为可接收和弗成接收。往后垃圾数目有增无减，直到2016年才相对安祥。

　　維也納把垃圾點火所爆發的熱量用于都會的區域供熱編造。垃圾點火經過中爆發高溫煙道氣，這些蒸汽會被運送到相近的發電廠。現正在這一區域供熱編造爲 35 萬戶維也納人家供給熱能和熱水，占了都會總用量的三分之一。

　　“炎天，有一半維也納的都會熱能來自垃圾點火。這是需求較低的工夫，緊要是熱水耗能，暖氣需求很幼，個別造冷編造也會用上，” 維也納都會垃圾統治擔負人 Martina Ableidinger 說，“冬天，當需求更大的工夫，垃圾燃燒供給的熱量就只占都會總用量的三分之一。”

　　關于都會來說，這儉仆了一大筆本錢。正在最冷的幾個月，垃圾點火供給的熱量能救援 12 萬戶家庭。許多歐洲國度會把可再生能源運到其他地方，維也納都正在境內措置，也省略了其他排放。

　　羅馬也爲垃圾題目頭痛，2017年 4 月羅馬和奧地利當局完畢合約，將通偏激車運送 7萬噸羅馬的垃圾到奧地利，每周運送 3 輛。

　　固然這 1000 公裏的運送隔絕看起來有些煩雜，但歐盟以爲這一本領起碼比垃圾填埋更環保，由于垃圾填埋會爆發甲烷，而羅馬也依然沒有更多的垃圾填埋場了。

　　當然，維也納的垃圾點火也有受爭議的地方，垃圾點火會爆發二氧化碳和其他污染。但维也纳声称本身点火的排放量比执法章程的排放量少 90%，他们会通过三层的过滤措置难闻的气息。

　　维也纳同时也举行许多与垃圾闭联的教训，例如勉励住户买咖啡时选取可多次行使的杯子，省略食品糜掷，或者换为可多次行使的婴儿尿布。

　　最用意思的大概是垃圾市廛。维也纳开了一家 “48 垃圾市廛”，这家市廛会正在都会垃圾落选出质料不错的，以及失物招领里超出 1 年没人认领的物品举行售卖。